Civic Si против Golf GTi (MK7) – что лучше? Как сделать выбор между этими двумя автомобилями? Давайте сравним некоторые факторы, чтобы вы могли выбрать свой фаворит!

Выбор одного автомобиля перед другим всегда объективен при сравнении коробки передач, двигателя, комфорта и технологий. Однако несколько субъективно, когда мы говорим об удовольствии от вождения.

продолжается после рекламы

Поэтому, хотя наше сравнение и носит объективный характер, мы знаем, что удовольствие от вождения имеет огромный вес.

Итак, мы познакомим вас со многими важными факторами при покупке автомобиля. Однако фПеред покупкой пройдите тест-драйв, удовольствие от вождения непреодолимое, ведь именно этим вы будете заниматься постоянно.

продолжается после рекламы

Civic Si против Golf GTi (MK7) – что лучше? Давайте купим эти потрясающие спортивные автомобили.

Дизайн:

Во-первых, если говорить о линиях автомобиля, Golf GTi сохраняет свои истоки с момента своего создания. Даже спустя много лет после его запуска нам удалось найти в его конструкции оригинальные черты.

Мы не можем сказать того же о его конкуренте, поскольку Civic Si оставил в стороне свои оригинальные линии. Другими словами, самый старый из известных седанов был оставлен в стороне, чтобы придать ему большую спортивность.

Этот фактор привел к жесткой конкуренции между двумя моделями, таким образом, у нас есть поклонники с одной стороны и с другой.

Став купе, Civic привлек внимание любителей более спортивных автомобилей, тем самым привлекая аудиторию, предпочитающую более агрессивный внешний вид.

По мнению экспертов, Civic Si привлекал больше внимания во время уличной поездки, чем Golf; однако это дело вкуса. Любители гольфа наверняка по-прежнему предпочитают свою модель японскому выпуску.

Курс обмена для обеих моделей:

Спортивное мастерство лежит в основе Golf GTI, трансмиссия у него автоматизирована с двумя сцеплениями., что позволяет быстрее переключать передачи. Всего 6 передач, коробка передач залита маслом (ДГС).

Функция Sport и подрулевые лепестки переключения передач на рулевом колесе делают вождение еще лучше и увлекательнее. Когда мы смотрим на конкурента, мы обнаруживаем другую философию обмена.

Лучшие фильмы, вышедшие в кинотеатрах в сентябре

БЛАМОБ.КОМ

О Civic имеет 6-ступенчатую механическую коробку передач., с очень тугими и точными муфтами, где также присутствует удовольствие от вождения. Поэтому во многом это зависит от вкуса каждого человека, ведь оба курса обмена отличные.

Философия двух моделей демонстрируется в обменных курсах, выбранных каждой из них. Покупателю решать, что приносит ему больше удовольствия при вождении: автомат или механика.

Производительность:

Наконец, нужно поговорить о производительности, ведь в спортивной машине этот фактор имеет большое значение. В принципе, выбор подвесок аналогичен, это независимые системы на все четыре колеса.

На производительность ни в одной из моделей это не влияет (хотя в тесте, проведенном на прямой, Honda с ее мотором 1.5 Turbo и мощностью 208 л.с. не смогла превзойти Golf GTI).

уже Golf GTI с двигателем 2.0 Turbo и мощностью 230 л.с., он превзошел двигатель Хонды! Конечно, при анализе автомобиля мощность – это еще не все, но сравнивать две модели в дрэг-рейсинге невозможно: кажется, что Golf в этом отношении превосходит.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Поэтому перед читателем остается вопрос: Civic Si Vs Golf GTi (MK7) – Что лучше?

Ну, это зависит от вкуса и анализируемой проблемы (производительность, дизайн, комфорт и т. д.). Дело в том, что когда мы смотрим на интерьер обеих машин, Honda выглядит более спортивным.

В то время Гольф ГТИ В его интерьере сохранено больше традиционности (с вариантами сидений из клетчатой ткани или черной кожи).

Таким образом, Гражданский Си он привнес смелость и больше спортивности, особенно в своем новом дизайне купе, в то время как Golf сохранил превосходную механическую комплектацию – с большой мощностью и прочностью – и вневременной внешний вид.

Так, Golf GTI стоит около 143 790 R$, а японский конкурент — 162 900 R$. Оправдана ли разница в стоимости? Что ж, наша команда считает, что нет – хотя, в конечном итоге, при выборе любой машины главное – это удовольствие от вождения.

Ниже вы можете посмотреть фотографии и технические характеристики каждой модели:

Фольксваген GOLF GTI (MK7) – Технические характеристики:

Мотор: Передний, поперечный, 4-цил. рядный, 2.0, 16В, двойной регулируемый распредвал, турбонаддув, непосредственный впрыск бензина
Смещение: 1984 см³
Власть: 230 л.с. при 4700 об/мин
Крутящий момент: 35,7 кгс/мин при 1500 об/мин
Максимальная скорость: 238 км/ч
Обмен: Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Направление: Электрический
Приостановка: Независимый Стойки McPherson (спереди) и Multilink (сзади)
Тормоза: Вентилируемые диски (спереди) и цельнолитые диски (сзади).
Шины и диски: 225/40 R18
Тяга: Вперед
Тело: Хэтч, 4 двери, 5 мест
Длина: 4,27 м
Ширина: 1,79 м
Высота: 1,45 м
Колесная база: 2,63 м
Топливный бак: 51 литр
Вес (в рабочем порядке): 1371 кг
Ствол: 338 литров (производитель)

ХОНДА CIVIC SI (Купе):

Мотор: Передний, поперечный, 4-цил. рядный, 1,5, 16В, двойной регулируемый распредвал, турбонаддув, непосредственный впрыск бензина
Смещение: 1498 см³
Власть: 208 л.с. при 5700 об/мин
Крутящий момент: 26,5 кгс/мин при 2100 об/мин
Максимальная скорость: Н/Д
Обмен: Шестиступенчатая механическая коробка передач
Направление: Электрический
Приостановка: Независимый Стойки McPherson (спереди) и Multilink (сзади)
Тормоза: Вентилируемые диски (спереди) и цельнолитые диски (сзади).
Колеса и шины: 235/40 R18
Тяга: Вперед
Тело: Купе, 2 двери, 4 места
Длина: 4,52 м
Ширина: 1,79 м
Высота: 1,42 м
Колесная база: 2,70 м
Топливный бак: 46,9 литра
Масса: 1321 кг
Ствол: 334 литра (производитель)

Услуги:

Кроме того, для получения дополнительной информации и дополнительного автомобильного анализа мы рекомендуем прочитать блог. АвтоЭспорте.